Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Екатеринбург примет Чемпионат Европы по парусному спорту

Екатеринбург примет Чемпионат Европы по парусному спорту https://agenda-u.org/news/ekaterinburg-primet-chempionat-evropy-po-parusnomu-sportu


(/news/ekaterinburg-primet-chempionat-evropy-po-parusnomu-sportu)

Уральская столица примет Чемпионат Европы по парусному спорту.

Как сообщает официальный портал правовой информации региона, соревнования пройдут в дисциплине «матчевые гонки» в период 16-22 августа на Верх-Исетском пруду. В состязании примут участие 17 команд, в том числе из Франции, Италии, Финляндии и Польши.

Организационный комитет возглавил замгубернатора Свердловской области Павел Креков, заместителями председателя назначены глава города Алексей Орлов и министр физической культуры и спорта региона Леонид Рапопорт.

Фото: Борис Ярков

Автор статьи:

Повестка дня

Чемпионат Европы по парусному спорту (/tags/chempionat-evropy-po-parusnomu-sportu)

Екатеринбург (/tags/ekaterinburg)
promo agenda_u february 5, 2015 23:10 16
Buy for 50 tokens
Мы все привыкли пользоваться шпаргалками, еще со школы. Приведенные ниже подсказки помогут начинающим фотографам постичь азы фотоискусства, а профессионалам освежить свои знания. Итак, 15 шпаргалок, которые приблизят вас к шедевральным кадрам.…

ФСБ сообщила о выдворении британского эсминца из российских территориальных вод в районе Крыма

ФСБ сообщила о выдворении британского эсминца из российских территориальных вод в районе Крыма https://agenda-u.org/news/fsb-soobshchila-o-vydvorenii-britanskogo-esminca-iz-rossiyskih-territorialnyh-vod-v-rayone


(/news/fsb-soobshchila-o-vydvorenii-britanskogo-esminca-iz-rossiyskih-territorialnyh-vod-v-rayone)

В октябре 2020 года погранслужба ФСБ совместно с ВМФ и ВКС РФ выдворили британский эсминец D35 Dragon из российских территориальных вод в районе Крыма. Подробности инцидента были озвучены впервые.

Как сообщил «РИА Новости» первый замдиректора ФСБ - руководитель погранслужбы Владимир Кулишов, несмотря на поступившее предупреждение о недопустимости захода в территориальные воды России, эсминец ВМС Великобритании пересек госграницу Российской Федерации в районе мыса Херсонес, воспользовавшись правом мирного прохода.

Когда с иностранным кораблем связались пограничники и потребовали немедленно покинуть российские территориальные воды, капитан эсминца заявил о плохом приеме сигнала.

«В результате совместных действий с ВМФ и ВКС военный корабль был выдворен в нейтральные воды», - рассказал Кулишов.

Федеральная служба безопасности России (ФСБ) (/company/%D1%84%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B1%D0%B0-%D0%B1%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8-%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8-%D1%84%D1%81%D0%B1)

Автор статьи:

Повестка дня

ФСБ (/tags/fsb)

Британский эсминец (/tags/britanskiy-esminec)

Крым (/tags/krym)

Российский космонавт снял с МКС сухогруз, заблокировавший Суэцкий канал

Российский космонавт снял с МКС сухогруз, заблокировавший Суэцкий канал https://agenda-u.org/news/rossiyskiy-kosmonavt-snyal-s-mks-suhogruz-zablokirovavshiy-sueckiy-kanal


(/news/rossiyskiy-kosmonavt-snyal-s-mks-suhogruz-zablokirovavshiy-sueckiy-kanal)

(https://agenda-u.org/sites/default/files/22a2764e-e392-40b1-8e24-b332c36fb12e-mks_1.jpg.1024x0_q85.jpg)

Космонавт Роскосмоса Сергей Кудь-Сверчков опубликовал снимок ставшего знаменитым на весь мир сухогруза Ever Given, заблокировавшего Суэцкий канал.

На фото, сделанном с борта Международной космической станции видно, как буксиры пытаются сдвинуть с места гигантский контейнеровоз 400 на 60 м.

Напомним, судно село на мель еще 23 марта, по предварительным данным оно встало поперек канала из-за отсутствия видимости в результате песчаной бури в Египте. Все эти дни предпринимались попытки сдвинуть его с места - в Суэцком канале образовалась «пробка» из 370 судов, в том числе нескольких десятков нефтеналивных танкеров.

Как сообщили в кризисном штабе египетского водного пути, Навигацию по Суэцкому каналу возобновят после того, как Ever Given отправят на техосмотр.

Фото: Сергей Кудь-Сверчков

Автор статьи:

Повестка дня

Суэцкий канал (/tags/sueckiy-kanal)

Сухогруз (/tags/suhogruz)

Ever Given (/tags/ever-given)

Сергей Кудь-Сверчков (/tags/sergey-kud-sverchkov)

В России возрождается производство экранопланов

В России возрождается производство многоцелевых экранопланов. Над проектами как легких, так и тяжелых многоцелевых машин уже работают отраслевые КБ.

По возможностям экраноплан находится между кораблями и самолетами, сочетая в себе их лучшие качества. «Экранный эффект» заключается в создании «воздушной подушки» между корпусом машины и поверхностью воды за счет набегающего потока. Приподнимаясь над морем, снегом или степью аппарат приобретает устойчивость и способность «скользить» с минимальным расходом топлива. Помимо этого летящий на малой высоте аппарат невидим для радиолокаторов противника, одновременно отсутствие контакта с водой исключает обнаружение гидролокаторами и вероятность напороться на мину.

«Пункт «Развитие экранопланов» будет включен в программу кораблестроения до 2050 года», - заявил начальник управления кораблестроения ВМФ России Владимир Тряпичников.

Основным разработчиком подобной техники в России является Центральное конструкторское бюро имени Алексеева в Нижнем Новгороде. Это ведущее советское и российское предприятие по проектированию экранопланов, судов на подводных крыльях, судов на воздушной каверне, судов на воздушной подушке, катеров. Бюро занимается целой линейкой «крылатых кораблей», среди которых есть тяжелый океанский А-050 «Чайка-2», способный развивать скорость до 450 километров в час и преодолевать расстояние до пяти тысяч километров.

Взлетная масса аппарата составит 54 тонны, а грузоподъемность - девять тонн, или 100 пассажиров. По данным разработчиков, «Чайка-2» поступит на вооружение уже к 2022 году, эскизный проект завершен и сейчас идет работа над техническим обликом.

Машину оснастят российской авионикой и современным навигационно-пилотажным комплексом, она сможет самостоятельно выходить на необорудованное побережье, базироваться на воде и аэродромах. По заявленным характеристикам экраноплан подходит для Федеральной погранслужбы, МЧС, ФСО, патрулирования ближней прибрежной зоны в составе ВМФ России. Кроме того, КБ имени Алексеева работает над созданием еще более тяжелой машины - многоцелевого транспортного экраноплана А-080 "Чайка-3" со взлетной массой в 100 тонн.

Отмечается, что «Чайками» заинтересовались в КНР, в 2015 году были инициированы переговоры с Россией о приобретении нескольких машин для Народно-освободительной армии.

Почему нефть измеряют в баррелях и что такое этот «баррель»?

2Происхождение нефтяного барреля как единицы измерения объемов добычи нефти скрыто в дымке далекого прошлого. Но кое-что из истории нам все-таки известно.

Нефть небольшими объемами добывали с древнейших времен. И поначалу никакой стандартной емкости для перевозки нефти не существовало. Где-то нефть перевозили в деревянных бочках, где-то - в бурдюках. Пока объемы перевозки и торговли нефтью были незначительными, это не составляло большой проблемы.

Бурное развитие нефтедобычи во второй половине XIX века привело к сильнейшему дефициту емкостей для хранения и перевозки нефти. Для транспортировки нефти использовались все доступные бочки, различного назначения и размеров. Поскольку цену на нефть было удобно назначать за 1 бочку, то использование бочек разных размеров доставляло покупателям большие неудобства. С увеличением объемов торговли отсутствие стандартной емкости при поставках нефти приводило к тому, что процесс подсчета поставленных объемов нефти становился все более длительным и трудоемким.

В августе 1866 года в разгар нефтяного бума на северо-западе Пенсильвании горстка американских независимых нефтепромышленников встретились в городке Титусвилле. Один из вопросов, который рассматривался на этой встрече, было согласование стандартной тары для поставок нефти потребителям. В результате объем в 42 галлона был согласован в качестве стандартного нефтяного барреля.

Почему же все-таки именно 42-х галлонная бочка стала стандартом в нефтяной отрасли?

Уже к 1700-му году повседневная практика в Пенсильвании и наработанный опыт привели к тому, что герметичная деревянная бочка в 42 галлона стала де-факто стандартным контейнером для перевозки рыбы, патоки, мыла, вина, масла, китового жира и других товаров.
Бочки емкостью в 42 галлона при заполнении их нефтью имели как раз такой вес, с которым мог управиться один здоровый человек. C бочками большего размера одному человеку было уже не управиться, а использование бочек меньшего размера было не так выгодно с экономической точки зрения. Кроме того, 20 бочек емкостью 42 галлона идеально помещались на типичных, на тот момент, баржах и железнодорожных платформах.

Таким образом, выбор бочки в 42 галлона в качестве отраслевого стандарта был вполне логичным и естественным шагом для ранних нефтепромышленников. В 1872 году американская Ассоциация производителей нефти официально утвердила бочку емкостью в 42 галлона в качестве стандарта.

Collapse )

После запуска «Калибра» США на учениях просто демонстрируют флаг, занимаясь показухой



Зарубежные СМИ после запусков ракет «Калибр» из Каспийского моря уже отметили, что Россия таким образом показала, что флот снова набрал силу, а наши ракетчики – одни из лучших в мире. При этом похожие ракеты есть и у США – «Томагавки», которые уже давно стоят на вооружении, и их возможности известны. Теперь же, как только мы объявили, что «Калибр» будет поставлен не только на корабли, но и на подводные лодки, оказалось, что США проводят учения с Румынией в Черном море именно по противодействию подлодкам. Сразу возникают подозрения, что это связано именно с «Калибром», но так ли это?

Забавно то, что у Румынии есть всего одна подводная лодка, которая находится в резерве с 1996 г. из-за недостатка финансирования, и привлекаться она к учениям не будет, а со стороны США будет участвовать, по сути, только один самолет разведки. Как они будут отрабатывать маневры – остается загадкой. Но в целом – зачем Америке и НАТО такие учения против подводных лодок без подводных лодок? Будут ли они играть мускулами в ответ на запуски наших ракет, и что у них для такого ответа есть? Своим экспертным мнением с нами поделился вице-президент Академии геополитических проблем Владимир Анохин.

Пуск ракет из Каспия, во-первых, стал большой технической победой, во-вторых, это дипломатическое серьёзное продвижение вперёд, а в-третьих, ракеты ведь проходили над территорией Ирана и Ирака — это говорит о плотном взаимодействии этих четырёх стран – Россия, Иран, Ирак и Сирия — а это уже серьёзный кулак для американцев.

Collapse )

Русский "капитан Немо"



История современного отечественного подводного флота начиналась, как известно, с подводной лодки "Дельфин", в создании которой наряду с конструктором И.Г. Бубновым принимал участие и флотский инженер М.Н. Беклемишев.

Выходец из знатного дворянского рода, Михаил Николаевич решил посвятить себя флоту. Окончив в 1879 года Техническое училище морского ведомства, М.Н. Беклемишев в звании кондуктора Корпуса флотских штурманов отправляется, как тогда было принято, в кругосветное плавание. По возвращении продолжает образование: в 1844 году завершил курс обучения в Минном офицерском классе, затем поступает в Николаевскую морскую академию, где оканчивает сначала механическое (1890 г.), а на следующий год и кораблестроительное отделения. Получив прекрасную общетеоретическую и инженерную подготовку, лейтенант М.Н. Беклемишев служит минным офицером на первых русских мореходных миноносцах типа "Взрыв", командует канонерскими лодками, преподает в Кронштадтской минной школе.

Collapse )

Ка-52К вблизи

0_98b45_c3d6d7d1_XL
Один из опытных боевых вертолетов корабельного базирования Ка-52К в экспозиции Международного военно-технического форума "Армия-2015". Кубинка, 17.06.2015 (с) Андрей Союстов / u-96.livejournal.com

На проходящем в сооруженном в подмосковной Кубинке Военно-патриотическом парке культуры и отдыха Вооруженных Сил Российской Федерации «Патриот» Международном военно-техническом форуме "Армия-2015" в числе других экспонатов представлен один из опытных боевых вертолетов корабельного базирования Ка-52К. Судя по облику, машина является одним из четырех опытных вертолетов Ка-52К, построенных весной 2015 года на ОАО «Арсеньевская авиационная компания „Прогресс“ имени Н. И. Сазыкина» в рамках договора 2012 года с ОАО «Камов» стоимостью 3,396 млрд рублей.

Фотографии вертолета взяты из фоторепортажа о посещении форума "Армия-2015"  коллегойu_96 . Обращает внимание, что на подвеске на правом пилоне вертолета размещены ПТУР "Вихрь-1", изготовленные ОАО "Концерн "Калашников" по контракту с Министерством обороны России 2013 года.

Collapse )

От нищеты к нищете через Олимп. История леди Гамильтон

Эмма Гамильтон, 1782 год. Фрагмент картины Джорджа Ромни Эмма Гамильтон, 1782 год. Фрагмент картины Джорджа Ромни © / репродукция

Кем на самом деле была леди Гамильтон, урождённая Эмма Лайон — красивой деревенской простушкой, волею случая занесённой на вершину Олимпа, или женщиной, обладавшей острым умом, к мнению которой прислушивались сильные мира сего?

Эмма Гамильтон оставила глубокий след в истории и сердцах потомков, и даже теперь, спустя 200 лет после её смерти, история её жизни и любви будоражит умы и оставляет вопросы, на многие из которых ответы так и не найдены.

Collapse )